RADARBLAMBANGAN.COM | PEKANBARU – Penerangan Lanud RSN. Komandan Lanud Roesmin Nurjadin Marsma TNI Abdul Haris, M.M.Pol., M.M.O.A.S., selaku Wakil Pimpinan Umum Latihan secara resmi membuka Latihan Ground Handling pesawat Hawk 109/209 dan F-16 Fighting Falcon. Kegiatan tersebut berlangsung di Ruang Sadewa VIP Room Lanud Roesmin Nurjadin, Senin (27/4/2026), sebagai bagian dari upaya strategis dalam meningkatkan kesiapan dukungan operasi udara di wilayah barat Indonesia.
Kegiatan pembukaan dihadiri oleh Komandan Wing Udara 3.1 Tempur, para kepala dinas, komandan satuan jajaran Lanud Roesmin Nurjadin dan Insub, serta para instruktur yang akan memberikan pembekalan selama latihan berlangsung. Sebanyak 20 peserta mengikuti kegiatan ini, yang berasal dari beberapa pangkalan udara di jajaran Kodau I, yaitu Lanud Sri Mulyono Herlambang, Lanud Sultan Sjahrir, Lanud Raden Sadjad, dan Lanud Raja Haji Fisabilillah.
Dalam sambutannya, Danlanud RSN menegaskan pentingnya peran ground crew sebagai ujung tombak dalam menjamin keselamatan dan kelancaran operasi penerbangan. “Latihan ini bukan sekadar rutinitas, tetapi merupakan investasi kemampuan yang sangat menentukan keberhasilan setiap misi udara. Saya berharap seluruh peserta dapat mengikuti kegiatan ini dengan penuh kesungguhan dan tanggung jawab,” tegasnya.
Lebih lanjut, Danlanud RSN menekankan kepada para peserta agar memanfaatkan kesempatan ini secara optimal dengan aktif berdiskusi dan menggali pengetahuan dari para instruktur. Ia juga berpesan kepada komandan latihan dan para instruktur untuk melaksanakan tugas secara maksimal dalam mentransfer ilmu dan pengalaman, sehingga tujuan peningkatan profesionalisme dan kesiapan operasional dapat tercapai secara optimal.
Latihan ground handling ini sendiri dilaksanakan selama empat hari, memadukan pembekalan teori di kelas dengan praktik langsung di lapangan. Materi yang diberikan mencakup aspek-aspek krusial, seperti danger area, marshaling, refuelling, emergency handling, parking, crash team, hingga towing, yang seluruhnya disampaikan oleh ground crew dan teknisi Hawk 109/209 serta F-16 yang berpengalaman.***
Editor : ERICK
About the Author
